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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
C罗离开，最后一名年龄40+的老将，就此告别世界杯。
在球队战绩方面，C罗和葡萄牙的最佳成绩是2006年，那是他的世界杯初体验，随队杀进4强，最终获得第四名。
在洲际大赛中（世界杯+欧洲杯），C罗还保持着欧洲球员的一项纪录：共参与了34个进球，包括25个进球和9次助攻。在他之后，姆巴佩（20球6助）、凯恩（21球4助）和克洛泽（19球6助）都还有相当距离。
真到了离开的一刻，C罗内心的感情却很微妙。“这将成为我记忆最深刻的一届世界杯，很美妙，不仅是在球场上。我不知道为什么，这是我感情最深的一届世界杯。”
在数据上，西班牙占据优势，射门15比10、射正6比2、得分机会3比1、控球率55%比45%……本场获胜后，西班牙取得了16年来的历史性突破，这是他们自2010年夺冠后首次杀入世界杯8强。
葡萄牙最终没能挡住夺冠大热门之一的西班牙，他们倒在了最后一刻：第91分钟梅里诺的绝杀，是本届世界杯出现的第10次最后一分钟绝杀球（第90或第120分钟后），为历届世界杯之最。
本场赛后，金球奖官方社媒更新，向C罗致敬：“克里斯蒂亚诺，永恒。”
听起来，C罗似乎已和自己的执念和解，真正潇洒的告别，不是怀着遗憾转身，而是带着所有回忆，坦然说一声再见。
在对西班牙出场的那一刻，41岁零151天的C罗，是本届世界杯仍然在场的最大龄球员，而与他同为40+的球员，包括莫德里奇、奥乔亚、哲科、诺伊尔、沃齐尼亚、穆斯莱拉、戈登等，此前都已告别了大赛。C罗，代表着40+老将的最后坚守。
本场比赛，C罗倾尽全力，个人完成3次射门，包括门前那次高难度的侧身垫射。但他毕竟已不是8年前对西班牙上演帽子戏法时的巅峰期球员了，整场比赛，他无力摆脱西班牙的包围，全场触球只有19次。
双牙之战，西班牙是更被看好的热门，OPTA赛前预测，斗牛士军团拥有59.8%的晋级概率。本场的过程与结果，均验证了这一预测。
本场赛前，C罗已经明确表示，这是个人最后一届世界杯。“我不会在情绪激动时做出决定，我也不想因为个人决定而转移人们对世界杯的关注。明天又是新的一天，生活还要继续。”
但像C罗这样特别的传奇，依然值得特别纪念。
20年前那一届，21岁的小小罗初登舞台，与齐达内、菲戈、内德维德等传奇完成交接。今天，18岁零358天的亚马尔，又从41岁的C罗手里接过了旗帜。岁月不会为任何人停下脚步，一代新人替旧人，每天都在上演。
没能捧起过大力神杯，是否是最大遗憾？C罗说：“我问心无愧，已经竭尽全力。”
本场是C罗第25次在世界杯首发，成为史上第二人，仅次于27次的梅西。过往面对西班牙，C罗是颇有斩获的，他与斗牛士在世界杯交锋过3场，打进过3球，这两个数字比他交手过的任何其他世界杯对手都多。
一斛浊酒尽余欢，敬C罗。
离开之时，晚风拂柳，笛声悠扬，那是终场的哨音，也是送别的曲目。
如果说金球奖是个人成就的终极徽章，那么C罗无疑是那个时代的球员巅峰之一，在梅西如日中天的黄金期，C罗是唯一能从他手里夺走金球奖的人，而且夺过5次，时间跨度也长达10年（2008、2013、2014、2016、2017）。
“我为葡萄牙赢得过三座冠军奖杯，在C罗之前，葡萄牙没赢过冠军头衔，2016年欧洲杯冠军对我个人来说和世界杯一样重要。”
C罗就此告别世界杯舞台，留下了参赛6届，打进11球的个人成绩单，而且是史上唯一在6届世界杯都有进球的球员。
（丁林）
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚，申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手，已经是287天前与山东泰山一战，当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来，“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇，斯卢茨基出其不意，用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后，申花8战6胜2平积20分，继续领跑中超。接下去，申花将面临三连客的艰苦赛程：4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城，5月6日与梅州客家交手。连续客场作战，且赛程密集，对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会，斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说：“下一场比赛将时隔一周之后开打，过去几场比赛赛程密集，我们很难有完整的备战周期，更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里，我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功，使申花的战术打法可以有更多的变化，增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整，给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下，申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”，而是很好地控制球权，有组织地层层推进。同时，申花的两个边路，尤其是陈晋一压上明显减少，左右两边身后的空间压缩，对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整，让申花踢得从容不少，轻松不少，一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后，斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现，“谢鹏飞的表现我认为非常好，他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球，可惜没有最终得分。”
当然，对于申花而言，这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果，这或许可以有效提升他主动求变的信心，也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山，在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌，吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球，贡献了一次助攻，他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过，山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等，他们都是可以凭一己之力改变战局的球员，申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下，谢鹏飞机会寥寥，一度连替补的机会都没有，突然将其安排进入首发名单，也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来，申花在防守端暴露了诸多问题，10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0，是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成，球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的，但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问，本场比赛人员和战术调整的成功，给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉，目前已3黄在身，考虑到打完泰山就要做客成都，对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城，特谢拉一旦4黄停赛的话，对申花是不小的损失。所以，下轮与山东泰山的比赛，特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
北京时间10月14日，广东男篮宏远一口气官宣了两名外援，分别是前上海男篮外援凯尔·弗格、尤度卡·阿祖布克。
点击进入专题：
2020年参加NBA选秀，在首轮第27顺位被犹他爵士队选中，在2021-22赛季场均可得到4.7分4.2篮板。代表爵士出战三个赛季后，短暂转投菲尼克斯太阳队。
国家队层面，阿祖布克代表尼日利亚男篮出战了2027男篮世界杯非洲区预选赛，是球队内线的一股可靠力量。
弗格作为CBA老熟人，职业生涯巅峰年龄段都在CBA度过，分别代表广州，北控，辽宁，上海等球队，外界对于他已足够熟悉。
阿祖布克毕业于NCAA名校堪萨斯大学，曾在大学时期斩获NABC年度最佳防守球员奖，该奖项由全美NCAA一级联赛注册主教练投票评选，是NCAA颇具含金量的个人荣誉。
阿祖布克到底是何方神圣？为什么直至新赛季开打前才官宣？
2025-26赛季，阿祖布克效力于以色列联赛内斯锡安纳队，场均出战23.3分钟可得到9.4分6.4篮板1.1盖帽，投篮命中率高达84.2%，位居联盟榜首。
但对于这一支广东男篮而言，看重的正是阿祖布克的防守和内线护框，对比焦泊乔，王洪泽，阿祖布克的防守价值，远大于进攻端。
从直观表现可以看到阿祖布克是一个标准的蓝领外援，内线的防守和吃饼能力在线，身体足够强壮，具备扛起内线的防守重任。
尤度卡·阿祖布克，1999年9月17日出生于尼日利亚，身高211cm，司职中锋。静态天赋出众，身体对抗强硬，弹跳和护框能力突出。
而进攻端并不具备稳定的中远距离投射，乃至稳定的自我得分能力。
但阿祖布克是首次打CBA，他的融入程度，某种程度将会决定广东男篮内线能否达到匹配大部分季后赛球队的重要人选。
2026-27赛季CBA常规赛
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
C罗离开，最后一名年龄40+的老将，就此告别世界杯。
在球队战绩方面，C罗和葡萄牙的最佳成绩是2006年，那是他的世界杯初体验，随队杀进4强，最终获得第四名。
在洲际大赛中（世界杯+欧洲杯），C罗还保持着欧洲球员的一项纪录：共参与了34个进球，包括25个进球和9次助攻。在他之后，姆巴佩（20球6助）、凯恩（21球4助）和克洛泽（19球6助）都还有相当距离。
真到了离开的一刻，C罗内心的感情却很微妙。“这将成为我记忆最深刻的一届世界杯，很美妙，不仅是在球场上。我不知道为什么，这是我感情最深的一届世界杯。”
在数据上，西班牙占据优势，射门15比10、射正6比2、得分机会3比1、控球率55%比45%……本场获胜后，西班牙取得了16年来的历史性突破，这是他们自2010年夺冠后首次杀入世界杯8强。
葡萄牙最终没能挡住夺冠大热门之一的西班牙，他们倒在了最后一刻：第91分钟梅里诺的绝杀，是本届世界杯出现的第10次最后一分钟绝杀球（第90或第120分钟后），为历届世界杯之最。
本场赛后，金球奖官方社媒更新，向C罗致敬：“克里斯蒂亚诺，永恒。”
听起来，C罗似乎已和自己的执念和解，真正潇洒的告别，不是怀着遗憾转身，而是带着所有回忆，坦然说一声再见。
在对西班牙出场的那一刻，41岁零151天的C罗，是本届世界杯仍然在场的最大龄球员，而与他同为40+的球员，包括莫德里奇、奥乔亚、哲科、诺伊尔、沃齐尼亚、穆斯莱拉、戈登等，此前都已告别了大赛。C罗，代表着40+老将的最后坚守。
本场比赛，C罗倾尽全力，个人完成3次射门，包括门前那次高难度的侧身垫射。但他毕竟已不是8年前对西班牙上演帽子戏法时的巅峰期球员了，整场比赛，他无力摆脱西班牙的包围，全场触球只有19次。
双牙之战，西班牙是更被看好的热门，OPTA赛前预测，斗牛士军团拥有59.8%的晋级概率。本场的过程与结果，均验证了这一预测。
本场赛前，C罗已经明确表示，这是个人最后一届世界杯。“我不会在情绪激动时做出决定，我也不想因为个人决定而转移人们对世界杯的关注。明天又是新的一天，生活还要继续。”
但像C罗这样特别的传奇，依然值得特别纪念。
20年前那一届，21岁的小小罗初登舞台，与齐达内、菲戈、内德维德等传奇完成交接。今天，18岁零358天的亚马尔，又从41岁的C罗手里接过了旗帜。岁月不会为任何人停下脚步，一代新人替旧人，每天都在上演。
没能捧起过大力神杯，是否是最大遗憾？C罗说：“我问心无愧，已经竭尽全力。”
本场是C罗第25次在世界杯首发，成为史上第二人，仅次于27次的梅西。过往面对西班牙，C罗是颇有斩获的，他与斗牛士在世界杯交锋过3场，打进过3球，这两个数字比他交手过的任何其他世界杯对手都多。
一斛浊酒尽余欢，敬C罗。
离开之时，晚风拂柳，笛声悠扬，那是终场的哨音，也是送别的曲目。
如果说金球奖是个人成就的终极徽章，那么C罗无疑是那个时代的球员巅峰之一，在梅西如日中天的黄金期，C罗是唯一能从他手里夺走金球奖的人，而且夺过5次，时间跨度也长达10年（2008、2013、2014、2016、2017）。
“我为葡萄牙赢得过三座冠军奖杯，在C罗之前，葡萄牙没赢过冠军头衔，2016年欧洲杯冠军对我个人来说和世界杯一样重要。”
C罗就此告别世界杯舞台，留下了参赛6届，打进11球的个人成绩单，而且是史上唯一在6届世界杯都有进球的球员。
（丁林）
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚，申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手，已经是287天前与山东泰山一战，当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来，“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇，斯卢茨基出其不意，用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后，申花8战6胜2平积20分，继续领跑中超。接下去，申花将面临三连客的艰苦赛程：4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城，5月6日与梅州客家交手。连续客场作战，且赛程密集，对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会，斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说：“下一场比赛将时隔一周之后开打，过去几场比赛赛程密集，我们很难有完整的备战周期，更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里，我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功，使申花的战术打法可以有更多的变化，增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整，给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下，申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”，而是很好地控制球权，有组织地层层推进。同时，申花的两个边路，尤其是陈晋一压上明显减少，左右两边身后的空间压缩，对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整，让申花踢得从容不少，轻松不少，一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后，斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现，“谢鹏飞的表现我认为非常好，他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球，可惜没有最终得分。”
当然，对于申花而言，这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果，这或许可以有效提升他主动求变的信心，也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山，在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌，吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球，贡献了一次助攻，他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过，山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等，他们都是可以凭一己之力改变战局的球员，申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下，谢鹏飞机会寥寥，一度连替补的机会都没有，突然将其安排进入首发名单，也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来，申花在防守端暴露了诸多问题，10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0，是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成，球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的，但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问，本场比赛人员和战术调整的成功，给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉，目前已3黄在身，考虑到打完泰山就要做客成都，对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城，特谢拉一旦4黄停赛的话，对申花是不小的损失。所以，下轮与山东泰山的比赛，特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
北京时间10月14日，广东男篮宏远一口气官宣了两名外援，分别是前上海男篮外援凯尔·弗格、尤度卡·阿祖布克。
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2020年参加NBA选秀，在首轮第27顺位被犹他爵士队选中，在2021-22赛季场均可得到4.7分4.2篮板。代表爵士出战三个赛季后，短暂转投菲尼克斯太阳队。
国家队层面，阿祖布克代表尼日利亚男篮出战了2027男篮世界杯非洲区预选赛，是球队内线的一股可靠力量。
弗格作为CBA老熟人，职业生涯巅峰年龄段都在CBA度过，分别代表广州，北控，辽宁，上海等球队，外界对于他已足够熟悉。
阿祖布克毕业于NCAA名校堪萨斯大学，曾在大学时期斩获NABC年度最佳防守球员奖，该奖项由全美NCAA一级联赛注册主教练投票评选，是NCAA颇具含金量的个人荣誉。
阿祖布克到底是何方神圣？为什么直至新赛季开打前才官宣？
2025-26赛季，阿祖布克效力于以色列联赛内斯锡安纳队，场均出战23.3分钟可得到9.4分6.4篮板1.1盖帽，投篮命中率高达84.2%，位居联盟榜首。
但对于这一支广东男篮而言，看重的正是阿祖布克的防守和内线护框，对比焦泊乔，王洪泽，阿祖布克的防守价值，远大于进攻端。
从直观表现可以看到阿祖布克是一个标准的蓝领外援，内线的防守和吃饼能力在线，身体足够强壮，具备扛起内线的防守重任。
尤度卡·阿祖布克，1999年9月17日出生于尼日利亚，身高211cm，司职中锋。静态天赋出众，身体对抗强硬，弹跳和护框能力突出。
而进攻端并不具备稳定的中远距离投射，乃至稳定的自我得分能力。
但阿祖布克是首次打CBA，他的融入程度，某种程度将会决定广东男篮内线能否达到匹配大部分季后赛球队的重要人选。
2026-27赛季CBA常规赛
📷 阿拉维斯VS马拉加精彩图集
